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ITC-杭州火車站應用案例

作者: 責任編輯: 日期:2012年05月03日

項目概況:
        杭州火車東站,是杭州最主要的火車站,大部分以杭州為始發和達到車站的列車都??吭诨疖嚃|站,位于環城北路。
廣場由地下二層、地下一層組成,地下建筑面積16500平方米,其中二個地下車庫為人防工程,面積為6200平方米,隸屬于上海鐵路局管轄,現為一等站,現有南、北售票廳、五個普通候車室、一個軟席候車室、七個站臺。
項目需求:
● 為充分體現客運站調度職能,在各站臺,候車廳,售票大廳等安裝揚聲器用來自動播放列車檢票、進站信息,廣播尋呼找人等。
● 利用公共廣播系統進行個人人身安全與個人物品防盜安全等知識宣傳;有效杜絕盜竊,詐騙等治安案件發生。
● 為中心調度員、車站值班員提供對相應區域進行有線廣播。
● 遇到突發事件與環境因素使列車晚點導致旅客滯流時,及時有效的疏導旅客,避免發生群體性事故,起到事故搶險、組織指揮功能。
● 當發生火災時,自動與消防系統聯動,發出警報聲音,疏導乘客安全撤離的防災廣播。
● 為了使廣大旅客能有一個良好的候車環境,在列車播報信息空閑時播放一些背景音樂;有效的緩解大腦疲勞,輕松候車。
實現的功效
1、列車播報信息
        系統通過語音合成軟件自動與播報顯示系統相結合,同步播放列車班次信息與各列車即時狀態。

2、安全知識宣傳
        按預先錄制安全知識語音,通過廣播系統可定時的進行播放一些防盜知識與防騙知識等或當發現監控視頻中有緊急冶安情況時,可通過廣播進行喊話或指揮現場處理工作,對可疑對象也有語音震懾作用。

3、對應分區廣播
        中心調度員、車站值班員能對相應的區域進行廣播,例如站臺、售票區、站廳、出入口與辦公區各使用者可根據自己的現場環境廣播不同的廣播內容。

4、消防/應急疏散
        當車站大量旅客滯流或發生緊急性災害時,廣播系統自動轉為搶險通信設備,起到組織指揮和疏導乘客安全撤離時的中心防災廣播。

5、播放背景音樂
        在候車廳等場所,可以播放一些比較輕柔的輕音樂來緩解乘客的候車緊張情緒,使廣大的乘客擁有良好的候車環境與文化,共創和諧社會。

另外還可實現以下功能:
(1)多音源同時傳輸
能夠同時傳輸6套音源,可手動選擇終端服務器播放任一音源,也可以通過網絡主機強制終端服務器播放某一音源??蓪崿F雙向控制,既可在機房控制,也可在終端控制。
(2)支持網絡狀態查詢,可迅速查到網絡故障位置,方便系統維護
(3)電話廣播(電話分區尋呼)
        系統可與電話輸入分區尋呼器(或外線)連接,實現遠程(或區內)電話廣播功能,可通過電話按鍵實現定點廣播、分區廣播、同步廣播。
特點和優勢:
(1)強大的系統
系統無需擴展便可控制多達256臺終端,128個分區,8臺遠程呼叫站,8臺CD播放器,8臺調諧器,8臺MP3播放器,1臺電話輸入尋呼器,分支器(內部集成中繼器)數量無限制。
(2)超遠程尋呼
高集成度主機,主機實現編程控制終端節目選擇音量選擇,控制遠程呼叫站,使得遠程呼叫站可掛接在網絡上的任意位置,允許遠程呼叫站距離主機達10公里。內部集成音頻處理器,將音頻信號處理后輸出后給256臺終端使用。
(3)先進的SMT技術
使用先進的SMT技術,機器自動化生產,杜絕人為操作誤差,有效保證產品品質。
(4)菊鏈式連接方式
類似于總線制方式,但技術比總線制先進?;鞠到y采用兩條超五類雙絞線進行鋪設,可提供1路緊急廣播和5路背景音樂,用線少,布線成本低,安裝方便,靈活配置,有效的降低了布線的周期和成本。
(5)高可靠性與保密性
由于采用數碼控制傳輸方式,系統不受功率限制,可靠性、穩定性極高,靈活性極強。整個傳輸數據采用特有的編解碼技術進行編碼后利用超5類屏蔽雙絞線進行傳輸,保密性得到極大的提高,有效的防止了信號的外泄。
(6)超靜態待機
在系統不進行任何廣播時,終端服務器處于關閉狀態,喇叭聽不到任何絲毫噪音(傳統廣播時刻處于待機狀態,噪音無法避免),既保證了你的工作環境的清凈,又增強了喇叭的使用壽命。當有廣播信號進入終端服務器時,電源立即啟動,喇叭進行廣播。
(7)簡便的操作
操作方便,顯示直觀,實時顯示出當前的工作狀態,良好的人機對話界面,初學者無需專業培訓亦可輕易掌握,易懂易學易操作。
(8)系統擴展升級
無需從控制室重新鋪設線路和增加設備,只要在原有的線路上往下加接終端服務器就可以完成。
(9)維護方便
        支持網絡狀態查詢,可迅速查到網絡故障位置,方便系統維護。
系統構建圖:



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